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全新索纳塔即将上市,车头“大嘴”造型犀利,重回巅峰指日可待

我想分享4天前的原始车有文化

中型车一直是主要汽车品牌的细分市场。作为较早进入国内市场的中型车,索纳塔因其高性价比和前卫的外形而在国内B级汽车市场受到了众多消费者的青睐。

在当前竞争日益激烈的B级汽车市场上,诸如Magotan和“ Japan's Three Jewels”之类的车型在更换后已经走上了年轻的时代。在如此严峻的形势下,新一代的奏鸣曲就在这里。

现代汽车在设计上一直具有独特的见解。例如,嘉年华标志性的多边形嘴形进气格栅非常时尚,美观,这符合年轻人的审美观。但是,随着时代的变迁,它也在取得突破。

新车采用最新的家庭设计语言。 “乌贼式”的大口进气格栅充满设计感,内部是网状的,视觉效果是激进的和运动的,使它看起来更像是第一个大嘉年华。

新索纳塔的大灯和中网分开,具有不同的视觉体验。两侧大灯形状清晰,灯组内部结构明显调整,四个LED光源排列整齐。下部的LED弧形日间行车灯通过镀铬装饰条与发动机罩形成一个角度,与镀铬装饰形成一体的风格。两条镀铬装饰条也延伸至窗户,以提供平滑的视觉效果。

下部进气口的设计使用了大量的运动元素。前保险杠增加了镀铬装饰,并且两侧的雾灯区域都更改为进气装置,从而形成“ C”形,从而使正面受到极大的冲击。

从侧面看,从汽车的前部到后部的腰线,C柱的向后滑动线非常明显,看起来有点低,进一步加深了运动感。新车还配备了245/40 R19的米其林轮胎,轮胎前的导流口不是装饰品,而是空气动力学运动套件。

在尺寸方面,根据官方介绍,长度增加了45mm,宽度增加了25mm,轴距增加了35mm,高度减少了30mm。因此,新车的长和宽为4900/1860/1455毫米,轴距为2840毫米。虽然侧面形状与北京现代嘉年华相似,但由于车身较大,因此更具弹性。

汽车的后部具有小鸭尾扰流板设计。尾灯组成为一种流行的穿透性设计,尾部形成“ C”形,而正面的双重“ C”穿透性镀铬装饰条形成回声,底部围绕细节调整,尾排变成隐藏的布局,尾巴设计时刻强调了自己的个性。

在内部装饰方面,可以说新一代的奏鸣曲已经从旧的发生了变化。

该座椅是一种半集成式运动座椅,具有青春活力,更符合年轻人的喜好。四位置方向盘的设计相对较新。 12.3英寸全LCD仪表板和10.20英寸中央控制面板的连接和设计具有技术感。中央控制面板周围的黑色钢琴烤漆也使内饰更具质感,而电子齿轮的添加将在中型车的消费者中更为流行。与现金相比,新一代奏鸣曲更先进。

配置部分,新车配备了复杂的驾驶员辅助系统,可以满足“二次” SAE驾驶自动化分类,可检测到的行人向前避碰系统(FCA),车道跟踪辅助系统,车道跟踪辅助系统,远程智能停车辅助系统等

在动力方面,新索纳塔预计将配备2.0T(高/低功率)发动机或2.0L混合动力系统,变速箱系统或8速自动手动变速箱。另外,新的索纳塔采用了前双叉骨后的多连杆悬挂结构,相信底盘质感会有不错的表现。

新车基于现代新的第三代模型平台。官方宣布,该平台使用超高强度钢板,结构强度大大优于当前模型中使用的平台,重量更轻,重心也减少了。空气动力学和空气动力学方向也进行了优化。

对于新索纳塔,其产品实力绝对是肯定的。那么,您如何看待新一代奏鸣曲的变化?

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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中型车一直是主要汽车品牌的细分市场。作为较早进入国内市场的中型车,索纳塔因其高性价比和前卫的外形而在国内B级汽车市场受到了众多消费者的青睐。

在当前竞争日益激烈的B级汽车市场上,诸如Magotan和“ Japan's Three Jewels”之类的车型在更换后已经走上了年轻的时代。在如此严峻的形势下,新一代的奏鸣曲就在这里。

现代汽车在设计上一直具有独特的见解。例如,嘉年华标志性的多边形嘴形进气格栅非常时尚,美观,这符合年轻人的审美观。但是,随着时代的变迁,它也在取得突破。

新车采用最新的家庭设计语言。 “乌贼式”的大口进气格栅充满设计感,内部是网状的,视觉效果是激进的和运动的,使它看起来更像是第一个大嘉年华。

新索纳塔的大灯和中网分开,具有不同的视觉体验。两侧大灯形状清晰,灯组内部结构明显调整,四个LED光源排列整齐。下部的LED弧形日间行车灯通过镀铬装饰条与发动机罩形成一个角度,与镀铬装饰形成一体的风格。两条镀铬装饰条也延伸至窗户,以提供平滑的视觉效果。

下部进气口的设计使用了大量的运动元素。前保险杠增加了镀铬装饰,并且两侧的雾灯区域都更改为进气装置,从而形成“ C”形,从而使正面受到极大的冲击。

从侧面看,从汽车的前部到后部的腰线,C柱的向后滑动线非常明显,看起来有点低,进一步加深了运动感。新车还配备了245/40 R19的米其林轮胎,轮胎前的导流口不是装饰品,而是空气动力学运动套件。

在尺寸方面,根据官方介绍,长度增加了45mm,宽度增加了25mm,轴距增加了35mm,高度减少了30mm。因此,新车的长和宽为4900/1860/1455毫米,轴距为2840毫米。虽然侧面形状与北京现代嘉年华相似,但由于车身较大,因此更具弹性。

汽车的后部具有小鸭尾扰流板设计。尾灯组成为一种流行的穿透性设计,尾部形成“ C”形,而正面的双重“ C”穿透性镀铬装饰条形成回声,底部围绕细节调整,尾排变成隐藏的布局,尾巴设计时刻强调了自己的个性。

在内部装饰方面,可以说新一代的奏鸣曲已经从旧的发生了变化。

该座椅是一种半集成式运动座椅,具有青春活力,更符合年轻人的喜好。四位置方向盘的设计相对较新。 12.3英寸全LCD仪表板和10.20英寸中央控制面板的连接和设计具有技术感。中央控制面板周围的黑色钢琴烤漆也使内饰更具质感,而电子齿轮的添加将在中型车的消费者中更为流行。与现金相比,新一代奏鸣曲更先进。

配置部分,新车配备了复杂的驾驶员辅助系统,可以满足“二次” SAE驾驶自动化分类,可检测到的行人向前避碰系统(FCA),车道跟踪辅助系统,车道跟踪辅助系统,远程智能停车辅助系统等

在动力方面,新索纳塔预计将配备2.0T(高/低功率)发动机或2.0L混合动力系统,变速箱系统或8速自动手动变速箱。另外,新的索纳塔采用了前双叉骨后的多连杆悬挂结构,相信底盘质感会有不错的表现。

新车基于现代新的第三代模型平台。官方宣布,该平台使用超高强度钢板,结构强度大大优于当前模型中使用的平台,重量更轻,重心也减少了。空气动力学和空气动力学方向也进行了优化。

对于新索纳塔,其产品实力绝对是肯定的。那么,您如何看待新一代奏鸣曲的变化?

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