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新零售和传统主机厂的新火花奇瑞瑞虎7i静态评测报告

新零售和传统OEM的新火花?奇瑞瑞虎7i静态评估报告买车前2天我要分享

当传统的OEM厂商打入新一代的新零售业时,这两个看似无关的主题在奇瑞手中发挥了新的融合作用。从新一代用户的角度重新检查产品,并根据用户的需求重新定制产品。奇瑞汽车和12个主要汽车消费平台推出的瑞虎7i引发了市场上“新车零售”的革命。

今天,我们也欢迎它的首次静态体验。让我们来看看面对传统的离线4S商店时,瑞虎7i在市场上的领导地位。这些新的硬验证可以帮助它进一步占领市场吗?继续“好”局面,继续“ C”登场吗?

外观:还年轻,不管喜欢与否。

在外观上,Tiggo 7i沿袭了经典Tiggo 7的设计,并采用了HDS灵动动水流机身设计,并采用波浪式双腰线设计,整体造型更加灵活典雅,三叉戟用过的。镜头大灯和虎爪矩阵LED尾灯融合了自然设计和节奏美感。整体外观更清晰,更具冲击力。 18英寸铝合金镜框和黑色运动轮毂凭借眉毛和黑色扰流板尾部的亮点,整个汽车运动基因得以显现。 Tiggo 7i上显示单词young。

内部:简单的样式,小的重新升级

透视图从汽车的外部移动到内部。新的Tiggo 7i为Tiggo 7 FLY模型增加了一些智能配置。新型皮革将三个方向盘包裹在其2670mm的完整轴距中,驾驶舒适性和空间感进一步得到改善。另外,塑料材质的仪表板,其细密的线条进一步提升了整体内部的档次。从营造技术感的角度来看,Tiggo 7i配备了一个9英寸的手机以连接到大屏幕,这在技术上更具吸引力。

车身尺寸未更改,长度,宽度和高度为4470/1837/1670毫米,轴距为2670毫米。在空间方面,体验者高173厘米。将前排座椅调整到最小限度并正确调整前后位置后,顶部空间有4个手指;前排位置保持静止,后腿空间至少2个拳头,头部空间约4个手指。后中央地板已抬高,但高度基本上与地板齐平,这不影响舒适度。后排座椅以4/6的比例支撑,后备箱具有良好的扩展能力和日常使用空间。

值得一提的是,这次使用的9英寸中央控制LCD屏幕具有精美的显示效果,移动智能连接系统(Carplay)和配备46种方言识别功能的语音交互系统。

智能配置方面,奇瑞瑞虎7i在2018瑞虎7 FLY车型的基础上进行了相当广泛的升级,赶上了智能时代的趋势。

除了前面提到的主驾6向电动座椅,以及较为常规的后排出风口、全景天窗、感应式电动尾门、胎压监测、倒车雷达+倒车影像、+以外,还新增了博世第九代ESP、流媒体后视镜(行车记录、前后双录、车道偏离预警、GPS定位)、EPS电子助力转向等配置。另外,四门一键升降、一键启动+无钥匙进入功能的搭载也提供了不少便利。

动力:日常代步足够,偶尔激情也能满足

打开瑞虎7i的发动机舱盖,我们可以看到,搭载了1.5T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率115kW(147Ps)/5500rpm,最大扭矩230Nm/1750-4000rpm,热效率37.1%,满足国6排放,与之匹配的是一台奇瑞与格特拉克共同研发的6速双离合变速箱,对于日常的通勤出行来说,绝对是够用了。当然,如果偶尔想小小释放一下激情,它也是能够满足大家需求的一款车型。

底盘结构方面,瑞虎7i来自T1X专业SUV平台,采用了大家所熟悉的前麦弗逊&后多连杆式的独立悬挂,过弯之处,提供足够支撑性的同时,也能在提供最大舒适性体验。

结语

总体而言,奇瑞推出了这款新的瑞虎7i,对年轻人的需求仍然相对到位,除了突破传统的销售模式外,产品本身足以使人们感受到很多新的想法,而之后该系列进行了更新和升级,其价格仍在11万元左右。显然,这是真诚的,我相信Tiggo 7i上市后会有良好的市场表现。

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当传统的OEM厂商打入新一代的新零售业时,这两个看似无关的主题在奇瑞手中发挥了新的融合作用。从新一代用户的角度重新检查产品,并根据用户的需求重新定制产品。奇瑞汽车和12个主要汽车消费平台推出的瑞虎7i引发了市场上“新车零售”的革命。

今天,我们也欢迎它的首次静态体验。让我们来看看面对传统的离线4S商店时,瑞虎7i在市场上的领导地位。这些新的硬验证可以帮助它进一步占领市场吗?继续“好”局面,继续“ C”登场吗?

外观:还年轻,不管喜欢与否。

在外观上,Tiggo 7i沿袭了经典Tiggo 7的设计,并采用了HDS灵动动水流机身设计,并采用波浪式双腰线设计,整体造型更加灵活典雅,三叉戟用过的。镜头大灯和虎爪矩阵LED尾灯融合了自然设计和节奏美感。整体外观更清晰,更具冲击力。 18英寸铝合金镜框和黑色运动轮毂凭借眉毛和黑色扰流板尾部的亮点,整个汽车运动基因得以显现。 Tiggo 7i上显示单词young。

内部:简单的样式,小的重新升级

透视图从汽车的外部移动到内部。新的Tiggo 7i为Tiggo 7 FLY模型增加了一些智能配置。新型皮革将三个方向盘包裹在其2670mm的完整轴距中,驾驶舒适性和空间感进一步得到改善。另外,塑料材质的仪表板,其细密的线条进一步提升了整体内部的档次。从营造技术感的角度来看,Tiggo 7i配备了一个9英寸的手机以连接到大屏幕,这在技术上更具吸引力。

车身尺寸未更改,长度,宽度和高度为4470/1837/1670毫米,轴距为2670毫米。在空间方面,体验者高173厘米。将前排座椅调整到最小限度并正确调整前后位置后,顶部空间有4个手指;前排位置保持静止,后腿空间至少2个拳头,头部空间约4个手指。后中央地板已抬高,但高度基本上与地板齐平,这不影响舒适度。后排座椅以4/6的比例支撑,后备箱具有良好的扩展能力和日常使用空间。

值得一提的是,这次使用的9英寸中央控制LCD屏幕具有精美的显示效果,移动智能连接系统(Carplay)和配备46种方言识别功能的语音交互系统。

智能配置方面,奇瑞瑞虎7i在2018瑞虎7 FLY车型的基础上进行了相当广泛的升级,赶上了智能时代的趋势。

除了上述的主驱动六向电动座椅,以及更常规的后排排气口,全景天窗,感应式电动后挡板,轮胎压力监控,倒车雷达+倒车影像+,还增加了博世第九代ESP,流媒体后视镜(行车记录,前后双重记录,车道偏离警告,GPS定位),EPS电子助力转向和其他配置。另外,四门一键升降,一键启动+无键进入功能也提供了很多便利。

力量:每一天都足够,偶尔的激情可以满足

打开瑞虎7i的发动机舱盖,我们可以看到,搭载了1.5T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率115kW(147Ps)/5500rpm,最大扭矩230Nm/1750-4000rpm,热效率37.1%,满足国6排放,与之匹配的是一台奇瑞与格特拉克共同研发的6速双离合变速箱,对于日常的通勤出行来说,绝对是够用了。当然,如果偶尔想小小释放一下激情,它也是能够满足大家需求的一款车型。

底盘结构方面,瑞虎7i来自T1X专业SUV平台,采用了大家所熟悉的前麦弗逊&后多连杆式的独立悬挂,过弯之处,提供足够支撑性的同时,也能在提供最大舒适性体验。

结语

总体来看,奇瑞推出的这款全新的瑞虎7i,对年轻群体需求的把握还是比较到位的,除了突破传统的销售模式以外,产品本身也足以让人感到不少新意,并且经过一系列焕新升级,其售价依旧在11万元左右,显然诚意十足,相信瑞虎7i上市后会有不错的市场表现。

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